5s
+1
Submission successful!
|
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1pcs |
| τιμή: | Negotiated price |
| Τυπική Συσκευασία: | Δαστική θήκη |
| Περίοδος παράδοσης: | 1 έως 7 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ, εγγύηση εμπορίου, PayPal |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 κομμάτια |
Εκσκαφέας R60-7 DH55 DH60 κινητήρας κλίσης doosan 401-00307B JMF29 κινητήρας στροφής για Hyundai
| Περιγραφή του προϊόντος | ||
| Σχήμα:R60-7 DH55 DH60 | Αριθμός τμήματος:401-00307B JMF29Απαλλαγή από την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 528/2012 | |
| Ετικέτα:Μονάδες | Τόπος καταγωγής:Άλλη χώρα | |
| Κατάσταση: Αρχική και κατασκευαστής | Εγγύηση: 12 μήνες | |
| MOQ: 1 τεμάχιο | Ικανότητα παραγωγής: 1000 τεμάχια / μήνα | |
| Τυπικό ή μη: Τυπικό | Προθεσμία πληρωμής: L/C,T/T,Επιβεβαίωση εμπορίου | |
| Χρόνος παράδοσης: 3-5 ημέρες (εξαρτάται από την παραγγελία) | Μέσο μεταφοράς: Θάλασσα, αέρας ή DHL/FEDEX/TNT/EMS | |
| Εγγύηση:Θα ελέγξουμε και θα στείλουμε λεπτομερείς φωτογραφίες στους αγοραστές για επιβεβαίωση. | ||
| # | Μέρος αριθ. | Όνομα τμήματος | Σχόλιο | Τι ώρα; | Αίτηση τιμής |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 401-00307Β | ΜΟΤΟΡΙΣΜΟΣ, ΚΑΤΑΣΗ | 23 κιλά | 1 | |
| 1 | Αρμόδια για: | Σώμα | 1 | ||
| 2 | OSAP1709 | Επικαιροποιημένη έκδοση | 1 | ||
| 3 | MS50S202 | ΚΛΟΣΜΟΣ, ΚΥΛΙΝΔΟΣ | 1 | ||
| 4 | MS50D103 | ΑΣΤΟΣ | 1 | ||
| 5 | TB30305C | ΚΑΤΑΡΙΣΜΟΣ, ΤΑΠΕΡ | 1 | ||
| 6 | ΜΜΕ 302520 | BUSH D30XD20X201 | 1 | ||
| 7 | J43A102 | Πλάκα, παπούτσι | 1 | ||
| 8 | MS50D104 | ΕΠΙΤΡΟΠΟΣ | 9 | ||
| 9 | MS50D105 | Πλάκα, μπροστινή | 1 | ||
| 10 | J43A108 | ΠΙΣΤΟΝ & ΣΟΥ ΑΣΣΙ | 9 | ||
| 11 | MS50D106 | Οδηγός, μπάλα. | 1 | ||
| 12 | Τροφοδοσία | ΚΑΠΟΥΡΙΑ, ΠΑΡΑ | 1 | ||
| 13 | J43A110 | ΠΙΝ | 2 κιλά | 2 | |
| 14 | Α0252 | Ο-RING | 1 | ||
| 15 | TB30202 | ΚΑΤΑΡΙΣΜΟΣ, ΤΑΠΕΡ | 1 | ||
| 16 | MS50D108 | Πλάκα, βαλβίδα | 1 | ||
| 17 | Τροφοδοσία | RELIEF V/V, SWING MOTOR | 2 | ||
| 18 | WBM1230 | ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ, ΣΟΚΕΤ M12X30 | 4 | ||
| 19 | WPT12 | ΠΛΟΥΓΚΑ | 1 | ||
| 20 | MS50D110 | ΠΛΟΥΓΚΑ | 1 | ||
| 21 | P0014 | Ο-RING | 1 | ||
| 22 | S343000-5 | SHIM D34XD30X0.5T | 1 | ||
| 23 | WPT14 | ΠΛΥΚΗ PT1/4 | 3 | ||
| 24 | BURP026 | Δαχτυλίδι, υποστήριξη P26 | 2 | ||
| 25 | P0026 | Ο-RING P26 | 2 | ||
| 26 | MS50S204 | Πλάκα, τριβή | 1 | ||
| 27 | MS50S205 | Πλάκα, μπροστινή | 1 | ||
| 28 | MS50S206 | Πιστόν, στάθμευση | 1 χιλιόγραμμα | 1 | |
| 29 | Α0254 | Ο-RING | 2 | ||
| 30 | MS50S207 | ΕΠΙΤΡΟΠΟΣ | 18 | ||
| 31 | MS50S208 | Βαλβίδα, χρονική καθυστέρηση | 1 | ||
| 32 | WBM0675 | ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΟ, ΚΑΛΙΔΑΚΟ | 3 | ||
| 33 | MS50S209 | ΠΛΟΥΓΚΑ | 2 | ||
| 34 | P0011 | Ο-RING P11 | 2 | ||
| 35 | Τροφοδοσία | ΚΑΛΥΠΗ | 2 | ||
| 36 | Τροφοδοσία | ΕΠΙΤΡΟΠΟΣ | 1 χιλιόγραμμα | 2 | |
| 37 | Τροφοδοσία | ΠΛΟΥΓΚΑ | 2 | ||
| 38 | P0018 | Ο-RING | 2 | ||
| 39 | Α0118 | Ο-RING | 2 | ||
| 40 | BURP118 | Δαχτυλίδι, υποστήριξη. | 2 | ||
| * | 2401-6250K | ΚΙΤ ΣΕΙΛ, ΣΥΝΓΚΟΥΝΤΕΡ | 1 |
Ο κινητήρας κλίσης του σκαπανέα, ως βασικός κινητήρας των υδραυλικών συστημάτων, καθορίζει άμεσα τις επιδόσεις του εξοπλισμού μέσω των τεχνικών προδιαγραφών του.Λαμβάνοντας το κύριο κύμα του κινητήρα έμβολο άξονα πλάκας swash ως παράδειγμα, το εύρος πίεσης λειτουργίας του κυμαίνεται συνήθως από 25-35MPa με προδιαγραφές εκτόξευσης που καλύπτουν 80-500cc/r, ικανό να παράγει ροπή έως 3000Nm.Το ολοκληρωμένο σχεδιασμό ρυμουλκούμενων διασταυρούμενων τροχών επιτρέπει αξιακή ικανότητα φορτίου άνω των 50kNΧρησιμοποιώντας μια συμμετρική διαμόρφωση 9 έμβολο, η χωρητική απόδοση φτάνει πάνω από 97%,που συμπληρώνεται από βαλβίδες διπλού καναλιού για τη διατήρηση της θερμοκρασίας του ελαίου κάτω των 65°C.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
|
|
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1pcs |
| τιμή: | Negotiated price |
| Τυπική Συσκευασία: | Δαστική θήκη |
| Περίοδος παράδοσης: | 1 έως 7 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ, εγγύηση εμπορίου, PayPal |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 κομμάτια |
Εκσκαφέας R60-7 DH55 DH60 κινητήρας κλίσης doosan 401-00307B JMF29 κινητήρας στροφής για Hyundai
| Περιγραφή του προϊόντος | ||
| Σχήμα:R60-7 DH55 DH60 | Αριθμός τμήματος:401-00307B JMF29Απαλλαγή από την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 528/2012 | |
| Ετικέτα:Μονάδες | Τόπος καταγωγής:Άλλη χώρα | |
| Κατάσταση: Αρχική και κατασκευαστής | Εγγύηση: 12 μήνες | |
| MOQ: 1 τεμάχιο | Ικανότητα παραγωγής: 1000 τεμάχια / μήνα | |
| Τυπικό ή μη: Τυπικό | Προθεσμία πληρωμής: L/C,T/T,Επιβεβαίωση εμπορίου | |
| Χρόνος παράδοσης: 3-5 ημέρες (εξαρτάται από την παραγγελία) | Μέσο μεταφοράς: Θάλασσα, αέρας ή DHL/FEDEX/TNT/EMS | |
| Εγγύηση:Θα ελέγξουμε και θα στείλουμε λεπτομερείς φωτογραφίες στους αγοραστές για επιβεβαίωση. | ||
| # | Μέρος αριθ. | Όνομα τμήματος | Σχόλιο | Τι ώρα; | Αίτηση τιμής |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 401-00307Β | ΜΟΤΟΡΙΣΜΟΣ, ΚΑΤΑΣΗ | 23 κιλά | 1 | |
| 1 | Αρμόδια για: | Σώμα | 1 | ||
| 2 | OSAP1709 | Επικαιροποιημένη έκδοση | 1 | ||
| 3 | MS50S202 | ΚΛΟΣΜΟΣ, ΚΥΛΙΝΔΟΣ | 1 | ||
| 4 | MS50D103 | ΑΣΤΟΣ | 1 | ||
| 5 | TB30305C | ΚΑΤΑΡΙΣΜΟΣ, ΤΑΠΕΡ | 1 | ||
| 6 | ΜΜΕ 302520 | BUSH D30XD20X201 | 1 | ||
| 7 | J43A102 | Πλάκα, παπούτσι | 1 | ||
| 8 | MS50D104 | ΕΠΙΤΡΟΠΟΣ | 9 | ||
| 9 | MS50D105 | Πλάκα, μπροστινή | 1 | ||
| 10 | J43A108 | ΠΙΣΤΟΝ & ΣΟΥ ΑΣΣΙ | 9 | ||
| 11 | MS50D106 | Οδηγός, μπάλα. | 1 | ||
| 12 | Τροφοδοσία | ΚΑΠΟΥΡΙΑ, ΠΑΡΑ | 1 | ||
| 13 | J43A110 | ΠΙΝ | 2 κιλά | 2 | |
| 14 | Α0252 | Ο-RING | 1 | ||
| 15 | TB30202 | ΚΑΤΑΡΙΣΜΟΣ, ΤΑΠΕΡ | 1 | ||
| 16 | MS50D108 | Πλάκα, βαλβίδα | 1 | ||
| 17 | Τροφοδοσία | RELIEF V/V, SWING MOTOR | 2 | ||
| 18 | WBM1230 | ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ, ΣΟΚΕΤ M12X30 | 4 | ||
| 19 | WPT12 | ΠΛΟΥΓΚΑ | 1 | ||
| 20 | MS50D110 | ΠΛΟΥΓΚΑ | 1 | ||
| 21 | P0014 | Ο-RING | 1 | ||
| 22 | S343000-5 | SHIM D34XD30X0.5T | 1 | ||
| 23 | WPT14 | ΠΛΥΚΗ PT1/4 | 3 | ||
| 24 | BURP026 | Δαχτυλίδι, υποστήριξη P26 | 2 | ||
| 25 | P0026 | Ο-RING P26 | 2 | ||
| 26 | MS50S204 | Πλάκα, τριβή | 1 | ||
| 27 | MS50S205 | Πλάκα, μπροστινή | 1 | ||
| 28 | MS50S206 | Πιστόν, στάθμευση | 1 χιλιόγραμμα | 1 | |
| 29 | Α0254 | Ο-RING | 2 | ||
| 30 | MS50S207 | ΕΠΙΤΡΟΠΟΣ | 18 | ||
| 31 | MS50S208 | Βαλβίδα, χρονική καθυστέρηση | 1 | ||
| 32 | WBM0675 | ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΟ, ΚΑΛΙΔΑΚΟ | 3 | ||
| 33 | MS50S209 | ΠΛΟΥΓΚΑ | 2 | ||
| 34 | P0011 | Ο-RING P11 | 2 | ||
| 35 | Τροφοδοσία | ΚΑΛΥΠΗ | 2 | ||
| 36 | Τροφοδοσία | ΕΠΙΤΡΟΠΟΣ | 1 χιλιόγραμμα | 2 | |
| 37 | Τροφοδοσία | ΠΛΟΥΓΚΑ | 2 | ||
| 38 | P0018 | Ο-RING | 2 | ||
| 39 | Α0118 | Ο-RING | 2 | ||
| 40 | BURP118 | Δαχτυλίδι, υποστήριξη. | 2 | ||
| * | 2401-6250K | ΚΙΤ ΣΕΙΛ, ΣΥΝΓΚΟΥΝΤΕΡ | 1 |
Ο κινητήρας κλίσης του σκαπανέα, ως βασικός κινητήρας των υδραυλικών συστημάτων, καθορίζει άμεσα τις επιδόσεις του εξοπλισμού μέσω των τεχνικών προδιαγραφών του.Λαμβάνοντας το κύριο κύμα του κινητήρα έμβολο άξονα πλάκας swash ως παράδειγμα, το εύρος πίεσης λειτουργίας του κυμαίνεται συνήθως από 25-35MPa με προδιαγραφές εκτόξευσης που καλύπτουν 80-500cc/r, ικανό να παράγει ροπή έως 3000Nm.Το ολοκληρωμένο σχεδιασμό ρυμουλκούμενων διασταυρούμενων τροχών επιτρέπει αξιακή ικανότητα φορτίου άνω των 50kNΧρησιμοποιώντας μια συμμετρική διαμόρφωση 9 έμβολο, η χωρητική απόδοση φτάνει πάνω από 97%,που συμπληρώνεται από βαλβίδες διπλού καναλιού για τη διατήρηση της θερμοκρασίας του ελαίου κάτω των 65°C.
