Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1PCS |
τιμή: | Negotiated price |
Τυπική Συσκευασία: | Wooden |
Περίοδος παράδοσης: | 2-5days |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T,Paypal, |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 500 pieces per month |
Κουτάβι ταχυτήτων DH55 2101-9002 2101-9002A 2101-9002B 2101-9002C για εξαρτήματα εκσκαφικών μηχανών
Το κιβώτιο ταχυτήτων στροφής είναι ένα από τα βασικά στοιχεία του εξορυκτήρα, το οποίο είναι πρωτίστως υπεύθυνο για τη δυνατότητα περιστροφής της ανώτερης δομής.που μεταδίδει ενέργεια στο ρουλεμάνΗ σχεδίαση του κινούμενου κιβωτίου ταχυτήτων επηρεάζει άμεσα τη λειτουργική ακρίβεια και την αποδοτικότητα του εξορυκτή,που απαιτούν χαρακτηριστικά όπως υψηλή χωρητικότητα φορτίουΤα σύγχρονα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούν υλικά υψηλής αντοχής και επεξεργασία ακριβείας για να εξασφαλίσουν σταθερή απόδοση ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες εργασίας.
Περιγραφή του προϊόντος
Όνομα τμήματος | Μείωση κλίσης εξορυκτήρα |
Εφαρμογή | Εκσκαφέας με κυλιόμενη μηχανή |
Αριθμός τμήματος | 2101-9002 2101-9002Α 2101-9002Β 2101-9002 |
Μοντέλο μηχανής | DH55 |
Εγγύηση | 12 μήνες |
Κατάσταση του στοιχείου | Κινέζικο ολοκαίνουργιο |
Ετικέτα | Εκσκαφέας Doosan |
MOQ | 1 κομμάτι |
# | Μέρος αριθ. | Όνομα τμήματος | Σχόλιο | Τι ώρα; | Αίτηση τιμής |
---|---|---|---|---|---|
- | 2101-9002 | ΤΡΑΜΠΟΣ ΜΙΑΣΗΣ ΚΑΤΑΣΤΗΣ | 1 | ||
- | 2101-9002Α | ΤΡΑΜΠΟΣ ΜΙΑΣΗΣ ΚΑΤΑΣΤΗΣ | 1 | ||
- | 2101-9002Β | ΤΡΑΜΠΟΣ ΜΙΑΣΗΣ ΚΑΤΑΣΤΗΣ | 1 | ||
- | 2101-9002C | ΤΡΑΜΠΟΣ ΜΙΑΣΗΣ ΚΑΤΑΣΤΗΣ | 53 κιλά | 1 | |
1 | Άλλα είδη | ΑΣΤΟ, ΠΙΝΙΟΝ | 8 κιλά | 1 | |
2 | 2114-1632 | ΠΑΡΑΓΜΑΤΟ | 1 χιλιόγραμμα | 1 | |
3 | 2412-1026 | Πλάκα | 1 | ||
4 | 2109-9041 | ΚΑΤΑΡΙΣΜΟΣ, ΤΑΠΕΡΡ ΡΟΛΛΕΡ | 4 κιλά | 1 | |
5 | 2402-1033 | , GEAR | 1 | ||
5 | 2402-1033Α | , GEAR | 1 | ||
5 | 2402-1033 Β | , GEAR | 20 κιλά | 1 | |
6 | 2181-1116Δ1 | ΠΛΑΓΚΗ, ΕΠΙΣΤΡΟΠΗ | 97123-01111 | 2 | |
7 | 2180-9154 | Ειδικότερα: | 1 | ||
8 | 2109-9042 | ΚΑΤΑΡΙΣΜΟΣ, ΤΑΠΕΡΡ ΡΟΛΛΕΡ | 1 χιλιόγραμμα | 1 | |
9 | 2114-1633 | ΠΑΡΑΓΜΑΤΟ | 1 | ||
10 | 2123-1778 | ΠΙΝ | 1 | ||
11 | 2432-1014 | ΠΑΡΑΦΟΣ ΑΣ'Υ 2 | 6 κιλά | 1 | |
11-1 | 2514-1010 | ΠΑΡΑΦΟΥΣΟΣ ((ΝΟ.2) | 3 κιλά | 1 | |
11-2 | 2112-1205 | ΑΣΤΟ 2 | 3 | ||
11-3 | 2110-1204 | ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΗ | 3 | ||
11-4 | 2404-1044 | ΠΛΑΝΕΤΑΡΙΚΟΣ ((NO.2) | 1 χιλιόγραμμα | 3 | |
11-5 | 2412-1029 | Πλακέτα, στροφή | 3 | ||
11-6 | S5741162 | ΠΙΝ, ΠΕΡΙΣΤΗ | D8X16L | 3 | |
12 | 2404-1040 | ΓΕΑΡ, SUN 2 | 1 χιλιόγραμμα | 1 | |
13 | 2404-1041 | ΓΕΡΙΑ, ΚΟΝΤΑΣΗ | 8 κιλά | 1 | |
14 | 2432-1015 | ΠΑΡΑΦΟΥΣ ΑΣ'Υ 1 | 2 κιλά | 1 | |
14-1 | 2514-1009 | ΠΑΡΑΦΟΥΣΟΣ ((ΝΟ.1) | 2 κιλά | 1 | |
14-2 | 2412-1028 | Πλακέτα, στροφή | 3 | ||
14-3 | 2404-1043 | ΠΛΑΝΕΤΑΡΙΚΟΣ ((NO.2) | 3 | ||
14-4 | 2112-1203 | ΑΣΤΟΣ ΑΣΤΟΣ | 3 | ||
14-5 | 2412-1027 | Πλακέτα, στροφή | 1 | ||
15 | 2404-1042 | ΓΕΑΡ, SUN 1 | 1 χιλιόγραμμα | 1 | |
16 | 2120-1445 | Επικεφαλής, Σοκέτα M12X1.75X95 | 6 | ||
17 | 2181-1116Δ6 | ΠΛΥΚΗ PT3/8 | 1 | ||
18 | 2180-1220 | ΠΑΡΑΓΜΑΤΗΣΗ | 1 |
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα από τα πιο κρίσιμα βασικά στοιχεία ενός εξορυκτήρα, που είναι κυρίως υπεύθυνο για την περιστροφή της ανώτερης δομής.το κινούμενο κιβώτιο ταχυτήτων μεταδίδει ισχύ στο κινούμενο ρουλέν, επιτρέποντας στο εκσκαφέα να περιστρέφεται ευέλικτα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και να εκτελεί διάφορες πολύπλοκες εργασίες όπως η σκάβωση, η φόρτωση και η εκφόρτωση.Η απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων καθορίζει άμεσα την ακριβή λειτουργίαΕπομένως, ο σχεδιασμός και η κατασκευή του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να ανταποκρίνονται σε εξαιρετικά υψηλές τεχνικές απαιτήσεις, συμπεριλαμβανομένης της υψηλής χωρητικότητας φορτίου,χαμηλό θόρυβο, μακρά διάρκεια ζωής, και εξαιρετική αντοχή σε πρόσκρουση.
Η αρχή λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων περιστροφής βασίζεται σε σύστημα μεταφοράς ταχυτήτων.οδήγηση της ανώτερης δομής του εκσκαφέα για την επίτευξη περιστροφής 360 μοιρώνΚατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να αντέχει σημαντικά ακτίνα και άξονα φορτία, ειδικά όταν ο εξορυκτής εκτελεί βαριές εργασίες.Τα γρανάζια και τα ρουλεμάν στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων υποβάλλονται σε τεράστια πίεσηΩς εκ τούτου, τα εσωτερικά γρανάζια του κιβωτίου ταχυτήτων περιστροφής είναι συνήθως κατασκευασμένα από υψηλής αντοχής κράμα χάλυβα και υποβάλλονται σε ακριβείς διαδικασίες θερμικής επεξεργασίας για την ενίσχυση της σκληρότητάς τους και της αντοχής στην φθορά.Επιπλέον, το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων στροφής είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής ή χυτοχάλυβα για να εξασφαλίζεται η δομική σταθερότητα υπό συνθήκες υψηλού φορτίου.
Πληροφορίες εταιρείας
Η GZ Yuexiang Engineering Machinery Co., Ltd, που ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2013, είναι μια εταιρεία εξωτερικού εμπορίου, η οποία ειδικεύεται στην προμήθεια και πώληση εξαρτημάτων εκσκαφικών μηχανών.
Τα κύρια προϊόντα μας είναι η υδραυλική αντλία σκάφους, τα υδραυλικά μέρη, ο κινητήρας ταξιδιού και το κιβώτιο ταχυτήτων, ο κινητήρας κλίσης και το κιβώτιο ταχυτήτων.
Πλεονεκτήματα
1Έχουμε προηγμένη τεχνολογία και δοκιμές πριν την παράδοση.
2Θα σας απαντήσουμε σε 24 ώρες.
3Γρήγορη παράδοση και ανταγωνιστική τιμή.
4Έχουμε μια επαγγελματική ομάδα για να προσφέρουμε επαγγελματική υπηρεσία για εσάς.
5Τα εξαρτήματα θα σας δώσουν βάρος, τιμή όταν προσθέσετε.
6Όταν έχετε τα αγαθά, δοκιμάστε τα, και δώστε μου feedback.If έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με το πρόβλημα, επικοινωνήστε μαζί μας, θα προσφέρουμε τον τρόπο λύσης για εσάς.
Γενικές ερωτήσεις
(1) Είστε κατασκευαστής ή εμπορική εταιρεία;
Είμαστε ο επαγγελματίας κατασκευαστής της υδραυλικής αντλίας Excavator,
(2) Ποιο είναι το αξεσουάρ για κάθε εξωτερική ψηφιακή σήμανση;
Συμπεριλαμβάνονται εξαρτήματα όπως: αναπνευστήρας ή αντλία, κιτ επισκευής (συμπεριλαμβανομένων των υλικών PVC, κόλλας κλπ.) ·
(3) Οι αντλίες και οι αντλίες σας πληρούν τις απαιτήσεις CE/UL;
Ναι, οι αντλίες μας έχουν πιστοποιητικά CE/UL.
Μπορούμε να αλλάξουμε το μέγεθος και το χρώμα για τα φουσκωτά που επιθυμούμε;
Ναι, το μέγεθος και το χρώμα μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με το αίτημά σας.
![]() |
Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1PCS |
τιμή: | Negotiated price |
Τυπική Συσκευασία: | Wooden |
Περίοδος παράδοσης: | 2-5days |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T,Paypal, |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 500 pieces per month |
Κουτάβι ταχυτήτων DH55 2101-9002 2101-9002A 2101-9002B 2101-9002C για εξαρτήματα εκσκαφικών μηχανών
Το κιβώτιο ταχυτήτων στροφής είναι ένα από τα βασικά στοιχεία του εξορυκτήρα, το οποίο είναι πρωτίστως υπεύθυνο για τη δυνατότητα περιστροφής της ανώτερης δομής.που μεταδίδει ενέργεια στο ρουλεμάνΗ σχεδίαση του κινούμενου κιβωτίου ταχυτήτων επηρεάζει άμεσα τη λειτουργική ακρίβεια και την αποδοτικότητα του εξορυκτή,που απαιτούν χαρακτηριστικά όπως υψηλή χωρητικότητα φορτίουΤα σύγχρονα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούν υλικά υψηλής αντοχής και επεξεργασία ακριβείας για να εξασφαλίσουν σταθερή απόδοση ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες εργασίας.
Περιγραφή του προϊόντος
Όνομα τμήματος | Μείωση κλίσης εξορυκτήρα |
Εφαρμογή | Εκσκαφέας με κυλιόμενη μηχανή |
Αριθμός τμήματος | 2101-9002 2101-9002Α 2101-9002Β 2101-9002 |
Μοντέλο μηχανής | DH55 |
Εγγύηση | 12 μήνες |
Κατάσταση του στοιχείου | Κινέζικο ολοκαίνουργιο |
Ετικέτα | Εκσκαφέας Doosan |
MOQ | 1 κομμάτι |
# | Μέρος αριθ. | Όνομα τμήματος | Σχόλιο | Τι ώρα; | Αίτηση τιμής |
---|---|---|---|---|---|
- | 2101-9002 | ΤΡΑΜΠΟΣ ΜΙΑΣΗΣ ΚΑΤΑΣΤΗΣ | 1 | ||
- | 2101-9002Α | ΤΡΑΜΠΟΣ ΜΙΑΣΗΣ ΚΑΤΑΣΤΗΣ | 1 | ||
- | 2101-9002Β | ΤΡΑΜΠΟΣ ΜΙΑΣΗΣ ΚΑΤΑΣΤΗΣ | 1 | ||
- | 2101-9002C | ΤΡΑΜΠΟΣ ΜΙΑΣΗΣ ΚΑΤΑΣΤΗΣ | 53 κιλά | 1 | |
1 | Άλλα είδη | ΑΣΤΟ, ΠΙΝΙΟΝ | 8 κιλά | 1 | |
2 | 2114-1632 | ΠΑΡΑΓΜΑΤΟ | 1 χιλιόγραμμα | 1 | |
3 | 2412-1026 | Πλάκα | 1 | ||
4 | 2109-9041 | ΚΑΤΑΡΙΣΜΟΣ, ΤΑΠΕΡΡ ΡΟΛΛΕΡ | 4 κιλά | 1 | |
5 | 2402-1033 | , GEAR | 1 | ||
5 | 2402-1033Α | , GEAR | 1 | ||
5 | 2402-1033 Β | , GEAR | 20 κιλά | 1 | |
6 | 2181-1116Δ1 | ΠΛΑΓΚΗ, ΕΠΙΣΤΡΟΠΗ | 97123-01111 | 2 | |
7 | 2180-9154 | Ειδικότερα: | 1 | ||
8 | 2109-9042 | ΚΑΤΑΡΙΣΜΟΣ, ΤΑΠΕΡΡ ΡΟΛΛΕΡ | 1 χιλιόγραμμα | 1 | |
9 | 2114-1633 | ΠΑΡΑΓΜΑΤΟ | 1 | ||
10 | 2123-1778 | ΠΙΝ | 1 | ||
11 | 2432-1014 | ΠΑΡΑΦΟΣ ΑΣ'Υ 2 | 6 κιλά | 1 | |
11-1 | 2514-1010 | ΠΑΡΑΦΟΥΣΟΣ ((ΝΟ.2) | 3 κιλά | 1 | |
11-2 | 2112-1205 | ΑΣΤΟ 2 | 3 | ||
11-3 | 2110-1204 | ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΗ | 3 | ||
11-4 | 2404-1044 | ΠΛΑΝΕΤΑΡΙΚΟΣ ((NO.2) | 1 χιλιόγραμμα | 3 | |
11-5 | 2412-1029 | Πλακέτα, στροφή | 3 | ||
11-6 | S5741162 | ΠΙΝ, ΠΕΡΙΣΤΗ | D8X16L | 3 | |
12 | 2404-1040 | ΓΕΑΡ, SUN 2 | 1 χιλιόγραμμα | 1 | |
13 | 2404-1041 | ΓΕΡΙΑ, ΚΟΝΤΑΣΗ | 8 κιλά | 1 | |
14 | 2432-1015 | ΠΑΡΑΦΟΥΣ ΑΣ'Υ 1 | 2 κιλά | 1 | |
14-1 | 2514-1009 | ΠΑΡΑΦΟΥΣΟΣ ((ΝΟ.1) | 2 κιλά | 1 | |
14-2 | 2412-1028 | Πλακέτα, στροφή | 3 | ||
14-3 | 2404-1043 | ΠΛΑΝΕΤΑΡΙΚΟΣ ((NO.2) | 3 | ||
14-4 | 2112-1203 | ΑΣΤΟΣ ΑΣΤΟΣ | 3 | ||
14-5 | 2412-1027 | Πλακέτα, στροφή | 1 | ||
15 | 2404-1042 | ΓΕΑΡ, SUN 1 | 1 χιλιόγραμμα | 1 | |
16 | 2120-1445 | Επικεφαλής, Σοκέτα M12X1.75X95 | 6 | ||
17 | 2181-1116Δ6 | ΠΛΥΚΗ PT3/8 | 1 | ||
18 | 2180-1220 | ΠΑΡΑΓΜΑΤΗΣΗ | 1 |
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα από τα πιο κρίσιμα βασικά στοιχεία ενός εξορυκτήρα, που είναι κυρίως υπεύθυνο για την περιστροφή της ανώτερης δομής.το κινούμενο κιβώτιο ταχυτήτων μεταδίδει ισχύ στο κινούμενο ρουλέν, επιτρέποντας στο εκσκαφέα να περιστρέφεται ευέλικτα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και να εκτελεί διάφορες πολύπλοκες εργασίες όπως η σκάβωση, η φόρτωση και η εκφόρτωση.Η απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων καθορίζει άμεσα την ακριβή λειτουργίαΕπομένως, ο σχεδιασμός και η κατασκευή του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να ανταποκρίνονται σε εξαιρετικά υψηλές τεχνικές απαιτήσεις, συμπεριλαμβανομένης της υψηλής χωρητικότητας φορτίου,χαμηλό θόρυβο, μακρά διάρκεια ζωής, και εξαιρετική αντοχή σε πρόσκρουση.
Η αρχή λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων περιστροφής βασίζεται σε σύστημα μεταφοράς ταχυτήτων.οδήγηση της ανώτερης δομής του εκσκαφέα για την επίτευξη περιστροφής 360 μοιρώνΚατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να αντέχει σημαντικά ακτίνα και άξονα φορτία, ειδικά όταν ο εξορυκτής εκτελεί βαριές εργασίες.Τα γρανάζια και τα ρουλεμάν στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων υποβάλλονται σε τεράστια πίεσηΩς εκ τούτου, τα εσωτερικά γρανάζια του κιβωτίου ταχυτήτων περιστροφής είναι συνήθως κατασκευασμένα από υψηλής αντοχής κράμα χάλυβα και υποβάλλονται σε ακριβείς διαδικασίες θερμικής επεξεργασίας για την ενίσχυση της σκληρότητάς τους και της αντοχής στην φθορά.Επιπλέον, το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων στροφής είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής ή χυτοχάλυβα για να εξασφαλίζεται η δομική σταθερότητα υπό συνθήκες υψηλού φορτίου.
Πληροφορίες εταιρείας
Η GZ Yuexiang Engineering Machinery Co., Ltd, που ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2013, είναι μια εταιρεία εξωτερικού εμπορίου, η οποία ειδικεύεται στην προμήθεια και πώληση εξαρτημάτων εκσκαφικών μηχανών.
Τα κύρια προϊόντα μας είναι η υδραυλική αντλία σκάφους, τα υδραυλικά μέρη, ο κινητήρας ταξιδιού και το κιβώτιο ταχυτήτων, ο κινητήρας κλίσης και το κιβώτιο ταχυτήτων.
Πλεονεκτήματα
1Έχουμε προηγμένη τεχνολογία και δοκιμές πριν την παράδοση.
2Θα σας απαντήσουμε σε 24 ώρες.
3Γρήγορη παράδοση και ανταγωνιστική τιμή.
4Έχουμε μια επαγγελματική ομάδα για να προσφέρουμε επαγγελματική υπηρεσία για εσάς.
5Τα εξαρτήματα θα σας δώσουν βάρος, τιμή όταν προσθέσετε.
6Όταν έχετε τα αγαθά, δοκιμάστε τα, και δώστε μου feedback.If έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με το πρόβλημα, επικοινωνήστε μαζί μας, θα προσφέρουμε τον τρόπο λύσης για εσάς.
Γενικές ερωτήσεις
(1) Είστε κατασκευαστής ή εμπορική εταιρεία;
Είμαστε ο επαγγελματίας κατασκευαστής της υδραυλικής αντλίας Excavator,
(2) Ποιο είναι το αξεσουάρ για κάθε εξωτερική ψηφιακή σήμανση;
Συμπεριλαμβάνονται εξαρτήματα όπως: αναπνευστήρας ή αντλία, κιτ επισκευής (συμπεριλαμβανομένων των υλικών PVC, κόλλας κλπ.) ·
(3) Οι αντλίες και οι αντλίες σας πληρούν τις απαιτήσεις CE/UL;
Ναι, οι αντλίες μας έχουν πιστοποιητικά CE/UL.
Μπορούμε να αλλάξουμε το μέγεθος και το χρώμα για τα φουσκωτά που επιθυμούμε;
Ναι, το μέγεθος και το χρώμα μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με το αίτημά σας.