Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 PCS |
τιμή: | Negotiated price |
Τυπική Συσκευασία: | Ξύλινος |
Περίοδος παράδοσης: | 2-3 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | PayPal, T/T και εγγύηση εμπορίου |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 500 τεμάχια το μήνα |
Μοντέλο | Αριθμός Μέρους | Περιγραφή |
---|---|---|
EC210 | 14552686 | ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ EC210 |
E325 | 191-2693 | ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ E325 |
PC220-7 | 206-26-00400 | ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ PC220-7 |
EC460 | 14521444 | ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ EC460 |
R220-9 | 39Q6-11100 | Συγκρότημα κινητήρα περιστροφής R220-9 39Q6-11100 |
DX340 | K1007543A | ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ DX340 |
PC200-8 | 706-7G-01170 | ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ PC200-8 |
E330D | 266-7922 | Κινητήρας περιστροφής |
EC220D | 14552686 | Κινητήρας περιστροφής |
EC240 | 14542163 | κιβώτιο ταχυτήτων περιστροφής |
EC360B | 14619955/14668227 | κιβώτιο ταχυτήτων περιστροφής |
EC360B | 14630401/14659488 | κιβώτιο ταχυτήτων περιστροφής |
EC360B | 14635750/14573100 | Συγκρότημα κινητήρα περιστροφής |
EC380D | 14680015 | κιβώτιο ταχυτήτων περιστροφής |
EC140 | 14524188 | Κινητήρας περιστροφής |
DX140LCR-3 | 130426-00022 | |
DX140LCR-3 | 170303-00068 | |
R220-9 | 39Q6-11100 | Συγκρότημα κινητήρα περιστροφής R220-9 39Q6-11100 |
R170W-7 | 31N6-10160 | ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ R170W-7 |
R250LC-7 | 31N7-10160 repalce 31N7-10180 | ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ HYUNDAI R250LC-7 |
JS240 | 925266 | ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ JСB240 |
E345 | 225-4505 | ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ САТ345 |
JS220 | 20/925315 | Κινητήρας περιστροφής JСB220 |
EC240 | 14550094 | Κινητήρας περιστροφής VOLVO ЕС240 M2X46-old type |
Το περιστροφικό κιβώτιο ταχυτήτων εκσκαφέα υιοθετεί συνήθως μια δομή μετάδοσης πλανητικού γραναζιού. Αποτελείται από ένα ηλιακό γρανάζι, πλανητικά γρανάζια και ένα δακτυλιοειδές γρανάζι στο εσωτερικό. Κατά τη λειτουργία, ο υδραυλικός κινητήρας εξάγει ισχύ για να κινήσει το ηλιακό γρανάζι να περιστραφεί. Με την κίνηση του ηλιακού γραναζιού, τα πλανητικά γρανάζια περιστρέφονται γύρω από τους δικούς τους άξονες και περιστρέφονται γύρω από το ηλιακό γρανάζι, οδηγώντας έτσι το δακτυλιοειδές γρανάζι να περιστραφεί και πραγματοποιώντας την περιστροφή της πλατφόρμας περιστροφής.
Αυτή η δομή μπορεί να μετατρέψει την υψηλή ταχύτητα και τη χαμηλή ροπή του υδραυλικού κινητήρα στη χαμηλή ταχύτητα και την υψηλή ροπή που απαιτείται από την πλατφόρμα περιστροφής μέσω πολύσταδιακής μείωσης γραναζιών. Για παράδειγμα, ο μειωτήρας περιστροφής εκσκαφέα Caterpillar υιοθετεί μια τέτοια δομή. Μέσω της βελτιστοποίησης της μονάδας γραναζιού, της θερμικής επεξεργασίας της επιφάνειας των δοντιών (όπως η διαδικασία ανθράκωσης και σκλήρυνσης) και της διαδικασίας συναρμολόγησης ακριβείας, η απόδοση εξόδου ροπής βελτιώνεται αποτελεσματικά.
Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 PCS |
τιμή: | Negotiated price |
Τυπική Συσκευασία: | Ξύλινος |
Περίοδος παράδοσης: | 2-3 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | PayPal, T/T και εγγύηση εμπορίου |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 500 τεμάχια το μήνα |
Μοντέλο | Αριθμός Μέρους | Περιγραφή |
---|---|---|
EC210 | 14552686 | ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ EC210 |
E325 | 191-2693 | ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ E325 |
PC220-7 | 206-26-00400 | ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ PC220-7 |
EC460 | 14521444 | ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ EC460 |
R220-9 | 39Q6-11100 | Συγκρότημα κινητήρα περιστροφής R220-9 39Q6-11100 |
DX340 | K1007543A | ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ DX340 |
PC200-8 | 706-7G-01170 | ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ PC200-8 |
E330D | 266-7922 | Κινητήρας περιστροφής |
EC220D | 14552686 | Κινητήρας περιστροφής |
EC240 | 14542163 | κιβώτιο ταχυτήτων περιστροφής |
EC360B | 14619955/14668227 | κιβώτιο ταχυτήτων περιστροφής |
EC360B | 14630401/14659488 | κιβώτιο ταχυτήτων περιστροφής |
EC360B | 14635750/14573100 | Συγκρότημα κινητήρα περιστροφής |
EC380D | 14680015 | κιβώτιο ταχυτήτων περιστροφής |
EC140 | 14524188 | Κινητήρας περιστροφής |
DX140LCR-3 | 130426-00022 | |
DX140LCR-3 | 170303-00068 | |
R220-9 | 39Q6-11100 | Συγκρότημα κινητήρα περιστροφής R220-9 39Q6-11100 |
R170W-7 | 31N6-10160 | ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ R170W-7 |
R250LC-7 | 31N7-10160 repalce 31N7-10180 | ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ HYUNDAI R250LC-7 |
JS240 | 925266 | ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ JСB240 |
E345 | 225-4505 | ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ САТ345 |
JS220 | 20/925315 | Κινητήρας περιστροφής JСB220 |
EC240 | 14550094 | Κινητήρας περιστροφής VOLVO ЕС240 M2X46-old type |
Το περιστροφικό κιβώτιο ταχυτήτων εκσκαφέα υιοθετεί συνήθως μια δομή μετάδοσης πλανητικού γραναζιού. Αποτελείται από ένα ηλιακό γρανάζι, πλανητικά γρανάζια και ένα δακτυλιοειδές γρανάζι στο εσωτερικό. Κατά τη λειτουργία, ο υδραυλικός κινητήρας εξάγει ισχύ για να κινήσει το ηλιακό γρανάζι να περιστραφεί. Με την κίνηση του ηλιακού γραναζιού, τα πλανητικά γρανάζια περιστρέφονται γύρω από τους δικούς τους άξονες και περιστρέφονται γύρω από το ηλιακό γρανάζι, οδηγώντας έτσι το δακτυλιοειδές γρανάζι να περιστραφεί και πραγματοποιώντας την περιστροφή της πλατφόρμας περιστροφής.
Αυτή η δομή μπορεί να μετατρέψει την υψηλή ταχύτητα και τη χαμηλή ροπή του υδραυλικού κινητήρα στη χαμηλή ταχύτητα και την υψηλή ροπή που απαιτείται από την πλατφόρμα περιστροφής μέσω πολύσταδιακής μείωσης γραναζιών. Για παράδειγμα, ο μειωτήρας περιστροφής εκσκαφέα Caterpillar υιοθετεί μια τέτοια δομή. Μέσω της βελτιστοποίησης της μονάδας γραναζιού, της θερμικής επεξεργασίας της επιφάνειας των δοντιών (όπως η διαδικασία ανθράκωσης και σκλήρυνσης) και της διαδικασίας συναρμολόγησης ακριβείας, η απόδοση εξόδου ροπής βελτιώνεται αποτελεσματικά.